Стандартное и дополнительное оборудование

17-дюймовые диски с 5 спицами под шины 225/45R17

17-дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами 225/45R17

Встроенные передние противотуманные фонари

Противотуманные фары создают широкую освещенную зону перед автомобилем, улучшая видимость при движении по извилистым дорогам, а также в тумане.

Наружный молдинг, цвет: серый и желтый

В базовом варианте отделка Surround trim окрашена в цвет "Черный металлик". По дополнительному заказу для автомобилей с цветом кузова "Лимонно-желтый" и "Серый стальной" возможна окраска Surround trim в цвет кузова.

2.0Т (175 л.с.)

Рабочий объем: 1988 см3.
Максимальная мощность: 129 kW (175 л.с.) при 5500 об/мин.
Рекомендованный бензин: 95 октан (не менее 91).
Максимальная скорость: МТ - 220 км/ч; АТ - 215 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч: МТ - 9.0 сек; АТ - 10.5 сек.
Время разгона, МТ: от 60 до 100 км/ч на 4ой передаче 9.2 сек;от 80 до 120 км/ч на 5ой передаче 14.0 сек.
Расход топлива л/100 km*: МТ - 11.9/7.1/8.9; АТ - 13.1/7.7/9.7.
Выброс двуокиси углерода (CO2) г/км*: МТ - 282/171/212; АТ - 313/184/232.

2.0TS (210 л. с.)

Рабочий объем: 1988 см3.
Макс. мощность (EEC): 154 kW (210 л. с.) при 5500 об/мин.
Рекомендованный бензин: 95 октан (не менне 91).
Максимальная скорость: МТ - 235 км/ч; АТ - 230 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч: МТ - 7.9 сек; АТ - 8.8 сек.
Время разгона, МТ: от 60 до 100 км/ч на 4ой передаче - 7.5 сек; от 80 до 120 км/ч на 5ой передаче - 10.5 сек.
Расход топлива, л/100 км*: МТ - 12.8/6.8/9.0; АТ - 14.0/7.1/9.6.
Выброс двуокиси углерода (CO2) г/км*: МТ - 271/150/194; АТ - 326/155/218.

*Город/Трасса/Смешанный цикл, согласно директиве ЕС 1999/100.

2.8 V6 TS (255л.с.). Мощность и крутящий момент

Красная кривая - крутящий момент в Нм. Черная кривая - мощность в л. с..

Автоматическая 5-ступенчатая коробка передач

5-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая также может работать в режиме секвентальной механической коробки передач. В качестве опции предлагается рулевое колесо с вынесенными на него кнопками переключения передач вручную.

Система контроля динамики автомобиля, включает ABS, TCS и ESP

Уменьшает риск заноса автомобиля и пробуксовки ведущих колес при движении по скользкой поверхности. Помогает водителю сохранять контроль над автомобилем в сложных дорожных условиях.

Спортивное шасси с уменьшенным дорожным просветом

Понижает центр тяжести автомобиля на 10 мм. Придает автомобилю более солидный и устойчивый облик. Более прочные пружины и усиленные амортизаторы обеспечивают еще более быструю реакцию. Обеспечивает лучшее сцепление колес с поверхностью дороги при движении в повороте и поощряет водителя к более активному стилю движения.

Тормозная система 16+" (передние и задние вентилируемые тормозные диски)

Исключительно мощные вентилируемые тормозные диски (передние и задние) версии Aero обладают превосходной устойчивостью к снижению характеристик при интенсивном торможении.

Спортивное глубокое сиденье "Aero Sport" с кожаной обивкой и вставками другого цвета. Цвет: пергамент (Parchment)

"Спортивные" сиденья с обивкой из кожи двух контрастных цветов. Выраженная боковая поддержка и поддержка бедер обеспечивают надежную фиксацию пассажира при движении автомобиля в повороте на большой скорости.

Спортивное глубокое сиденье "Aero Sport" с кожаной обивкой и вставками другого цвета. Цвет: черный

"Спортивные" сиденья с обивкой из кожи двух контрастных цветов. Выраженная боковая поддержка и поддержка бедер обеспечивают надежную фиксацию пассажира при движении автомобиля в повороте на большой скорости.

Матовые хромированные декоративные накладки

Декоративные вставки дверных панелей и центральной консоли изготовлены из контрастного материала, что создает в салоне атмосферу в стиле hi-tech.

Спортивное рулевое колесо с 3 спицами, кожаная обивка ручки рычага переключения с хромированной отделкой

Рулевое колесо с утолщенным ободом, обтянутым кожей, и металлизированными декоративными вставками.

Органы управления автоматической коробки передач Sentronic и аудиосистемой на рулевом колесе

Встроенные кнопки для удобного управления бортовым компьютером Saab и наиболее часто используемыми функциями аудиосистемы. Кнопки управления коробкой передач Sentronic позволяют водителю выбирать передачу в ручном режиме, как на спортивных автомобилях.

Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе

Наиболее часто употребляющиеся органы управления аудиосистемой продублированы на рулевом колесе.

Проводка для подключения мобильного телефона "Hands-free"

Имея Hands Free, вы слышите ответы вашего собеседника из динамиков аудиосистемы и можете регулировать громкость с помощью клавиш на рулевом колесе.

Автоматическая двухзонная система климат-контроля

Предусмотрены индивидуальные регулировки для зон размещения водителя и пассажиров. Поток холодного воздуха от системы климат-контроля охлаждает также перчаточный ящик, где можно хранить напитки, шоколад и прочие продукты.

Электрические регулировки сидений водителя и переднего пассажира с запоминанием регулировок

Сиденья очень удобны, особенно в случае, когда автомобилем по очереди пользуются два водителя. Положение сиденья водителя и наружных зеркал заднего вида регулируется автоматически в соответствии с параметрами, предварительно записанными в память. В памяти системы могут храниться до трех вариантов параметров регулировок.

Адаптивная фронтальная подушка безопасности водителя

Подушка безопасности, которая может наполняться до двух различных объемов. При столкновении автомобиля датчики определяют силу удара и то, пристегнут ли человек ремнем безопасности. В зависимости от этого подушка безопасности наполняется до “половинного” (низкое давление) или “полного” (высокое давление) объема. Подушки безопасности действуют в комплексе с ремнями безопасности передних сидений.

Антиблокировочная система (ABS)

Если при торможении любое из колес приближается к состоянию полной блокировки, то антиблокировочная система уменьшает усилие торможения этого колеса с тем, чтобы оно не теряло способность вращаться. Этим достигаются сразу два результата: уменьшается тормозной путь, а автомобиль слушается руля и сохраняет курсовую устойчивость.

Би-ксеноновые фары (должны устанавливаться вместе с омывателями фар CE4)

Фары ближнего света с ксеноновыми лампами существенно улучшают освещение дороги. Автоматическая система коррекции световых пучков фар гарантирует максимальную эффективность их работы.

Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира

Боковые подушки безопасности могут наполняться в два этапа, защищая головы и торсы пассажиров при боковом ударе автомобиля.

Иммобилайзер и противоугонная система

Система блокировки двигателя (иммобилайзер) делает практически невозможным запуск двигателя без «родного» ключа зажигания.

Охранная сигнализация Saab с сиреной звукового предупреждения

Система реагирует на попытки несанкционированного проникновения в автомобиль через разбитое стекло. Датчик наклона реагирует на попытки приподнять автомобиль (например, с целью кражи колеса).

Электронная блокировка рулевого колеса, включаемая при извлечении ключа из замка зажигания

Электронное устройство не разблокирует рулевой вал, пока в замок зажигания не будет вставлен "правильный" ключ (запрограммированный для вашего автомобиля).